Datos de Emisiones del Vehículo
📊 Desglose del Impuesto de CO₂ (Cataluña)
¿Cómo se calcula el Impuesto sobre las Emisiones de CO₂ de los Vehículos en Cataluña en 2026? Aprobado originalmente por el Parlament de Cataluña mediante la Ley 16/2017 de cambio climático, este gravamen verde anual tiene como objetivo desincentivar la circulación de los vehículos de combustión más contaminantes. Afecta directamente a turismos (M1), furgonetas (N1) y motocicletas propiedad de personas físicas o jurídicas que tengan su residencia fiscal o social en Cataluña. El cálculo del tributo se realiza de forma progresiva según los gramos de dióxido de carbono emitidos por kilómetro (g/km) que figuren en la ficha de inspección técnica del vehículo (tarjeta ITV). La tributación comienza a partir del umbral de 120 g/km, por debajo del cual los vehículos quedan totalmente exentos. Para tener una visión completa de las tasas que gravan tu vehículo en España, te aconsejamos calcular el coste local de circulación anual con la Calculadora de Impuesto de Circulación (IVTM) y simular el recargo de matriculación inicial en la Calculadora de Impuesto de Matriculación.
🔍 Tramos y tarifas del Impuesto de CO₂ de la ATC
El impuesto se calcula aplicando una tarifa progresiva por tramos sobre las emisiones de CO₂ del vehículo (a partir de 120 g/km):
- Tramo 1 (Hasta 120 g/km):
- Exento de pago. Tarifa: €0,00.
- Tramo 2 (De 120 a 140 g/km):
- Tipo aplicable de €0,55 por g/km que exceda del mínimo exento de 120. El coste máximo en este tramo es de €11,00.
- Tramo 3 (De 140 a 160 g/km):
- Tipo aplicable de €1,10 por g/km que exceda de 140, acumulando los €11,00 del tramo anterior.
- Tramo 4 (De 160 a 200 g/km):
- Tipo aplicable de €2,20 por g/km que exceda de 160, acumulando las tarifas de los tramos anteriores.
- Tramo 5 (Más de 200 g/km):
- Tipo aplicable de €2,75 por g/km para los gramos que excedan del límite de 200.
📝 Ejemplos prácticos del impuesto de CO₂
Ejemplo 1: Turismo de emisiones moderadas (Coche híbrido)
Perfil: Carlos, residente en Barcelona propietario de un utilitario de gasolina que homologa 135 g/km de CO₂.
- Comunidad Autónoma: Cataluña | Tipo de vehículo: Turismo
- Emisiones homologadas: 135 g/km | Gramos sujetos a gravamen: 135 – 120 = 15 g/km
- Cálculo: 15 g/km × €0,55 = €8,25
Ejemplo 2: Berlina diésel de gama media
Perfil: Laura, residente en Girona que conduce un vehículo diésel con emisiones de 150 g/km de CO₂.
- Comunidad Autónoma: Cataluña | Tipo de vehículo: Turismo
- Emisiones homologadas: 150 g/km
- Tramo 2 (120-140 g/km): 20 g/km × €0,55 = €11,00
- Tramo 3 (140-150 g/km): 10 g/km × €1,10 = €11,00
- Total acumulado: €11,00 + €11,00 = €22,00
Ejemplo 3: Vehículo SUV o deportivo de gran potencia
Perfil: Alberto, residente en Tarragona con un vehículo todoterreno de gran tamaño que emite 220 g/km de CO₂.
- Comunidad Autónoma: Cataluña | Tipo de vehículo: Turismo
- Emisiones homologadas: 220 g/km
- Tramo 2 (120-140 g/km): 20 g/km × €0,55 = €11,00
- Tramo 3 (140-160 g/km): 20 g/km × €1,10 = €22,00
- Tramo 4 (160-200 g/km): 40 g/km × €2,20 = €88,00
- Tramo 5 (200-220 g/km): 20 g/km × €2,75 = €55,00
- Cálculo acumulado: €11,00 + €22,00 + €88,00 + €55,00 = €176,00
⚠️ 4 Errores comunes de los contribuyentes
- Creer que el impuesto es de aplicación a toda España: Es un error de concepto muy habitual. Este impuesto verde sobre el dióxido de carbono es un tributo propio exclusivo gestionado por la Generalitat de Cataluña. Si tu domicilio fiscal en Tráfico está en Madrid, Sevilla o Zaragoza, no estarás sujeto al pago anual de este impuesto.
- Confundir este tributo con el impuesto de matriculación: El impuesto de matriculación se abona una única vez al adquirir y matricular el coche nuevo en cualquier parte de España. En cambio, el impuesto sobre emisiones de CO₂ de Cataluña es una tasa recurrente de pago obligatorio anual, de forma similar al impuesto de circulación (IVTM) de tu ayuntamiento.
- No comprobar el buzón tributario de la ATC: La Agencia Tributaria de Cataluña no suele enviar cartas de pago en formato papel por correo ordinario a los domicilios particulares. Es responsabilidad del titular del vehículo consultar el padrón de vehículos expuesto en la sede electrónica de la ATC para comprobar si tiene recibos pendientes de pago.
- Pensar que los coches antiguos de bajas prestaciones están exentos: No importa los años que tenga tu coche o si su valor comercial es muy bajo. La base liquidable del impuesto se determina exclusivamente por los gramos de CO₂ por kilómetro homologados. Muchos utilitarios antiguos de gasolina de finales de los 90 emiten más de 160 g/km, recibiendo cuotas anuales elevadas.
🏠 Casos especiales en España
Exención para vehículos 100% eléctricos (Etiqueta CERO)
Los vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (EREV) y los vehículos propulsados por pila de combustible de hidrógeno no emiten gases de escape en su funcionamiento local (0 g/km de CO₂). Por tanto, quedan situados en el primer tramo exento y disfrutan de una exención total del 100% del impuesto de emisiones de CO₂ en Cataluña de forma permanente.
Bonificaciones para familias numerosas y movilidad reducida
Los vehículos adaptados para el transporte de personas con movilidad reducida o aquellos matriculados a nombre de personas con discapacidad física severa gozan de exención. Por su parte, los titulares de familias numerosas que requieran turismos grandes de más de 5 plazas pueden solicitar bonificaciones específicas en la cuota líquida del impuesto siempre que cumplan los requisitos de renta familiar.
📋 ¿Qué significa esto para ti?
Si vas a trasladar tu residencia habitual a Cataluña
Asegúrate de comprobar el nivel de emisiones de CO₂ de tus coches antes de realizar el cambio de domicilio fiscal en Tráfico. Si conduces un todoterreno o coche deportivo de altas emisiones, la Generalitat te facturará anualmente un impuesto verde que puede superar los €150 anuales por cada coche.
Si tienes pensado adquirir un coche híbrido de segunda mano
Consulta la tarjeta de inspección técnica del coche (tarjeta ITV) para ver la cifra de emisiones bajo el protocolo WLTP o NEDC. Conocer la cifra exacta te permitirá prever el gasto recurrente anual del impuesto ecológico de Cataluña y estimar con mayor precisión el coste de mantenimiento del vehículo.
❓ Preguntas frecuentes (FAQ)
Están obligados al pago las personas físicas residentes en Cataluña que sean propietarias de un turismo, furgoneta o moto a fecha 31 de diciembre de cada año, así como las empresas con domicilio social o establecimientos en territorio catalán.
Están exentos los vehículos oficiales, coches de policía y bomberos, ambulancias, turismos adaptados para personas con movilidad reducida, vehículos históricos de colección debidamente registrados y aquellos cuyas emisiones homologadas sean inferiores a 120 g/km.
Se abona de forma telemática en la sede electrónica de la Agència Tributària de Catalunya (ATC) mediante tarjeta de crédito o Bizum, o domiciliando el pago bancario para recibir un descuento adicional del 2% sobre la cuota a liquidar.
La ATC toma como referencia el valor de emisiones que figure en la tarjeta ITV del vehículo. Si el coche se matriculó bajo el antiguo ciclo NEDC, se usará ese valor. Para vehículos modernos matriculados bajo el ciclo de homologación WLTP, se aplicará esta última cifra.
Las motocicletas tributan bajo la misma escala progresiva que los turismos. La cuota anual está exenta por debajo de 120 g/km de emisiones y se liquida multiplicando el exceso por los coeficientes progresivos del padrón (desde €0,55/g hasta €2,75/g).
Si el vehículo ha estado en situación de baja temporal en el Registro de la DGT durante parte del ejercicio fiscal, la ATC prorrateará la cuota anual del impuesto por los días naturales del año en que el vehículo haya estado en situación de alta administrativa.
No. Las estaciones de inspección técnica (ITV) no cruzan datos con la Agencia Tributaria de Cataluña para verificar el pago de tributos autonómicos, por lo que podrás pasar la ITV con normalidad. Sin embargo, la ATC te reclamará la deuda tributaria con recargos de demora.
Sí. El sujeto pasivo obligado al pago ante la ATC es la empresa propietaria del vehículo de renting. No obstante, las compañías de alquiler suelen trasladar este coste de forma directa al cliente repercutiéndolo en las cuotas del contrato de arrendamiento.